Corso Basico

Sicurezza – Legislazione – Requisiti – Programma

Il programma della scuola

Il corso si articola in una parte teorica ed una pratica. La parte teorica prevede lezioni collettive sui seguenti argomenti: aerodinamica, motori, meteorologia, operazioni pre-volo, sicurezza del volo, legislazione, navigazione, circolazione aerea.

La parte pratica è composta da missioni di volo di 30 minuti ciascuna su mezzi biposto con i doppi comandi. Le missioni di volo si svolgono sempre su appuntamento e si tengono in qualsiasi giorno della settimana festivi compresi.

Il programma di pratica di volo comprende: controlli pre-volo, volo orizzontale, salita, discesa, virate, manovre composte, stallo, decollo, atterraggio, manovre di emergenza, ed il volo in solitario, che avverrà solo se l’istruttore riterrà l’allievo idoneo: in caso contrario verranno ripetute le lezioni necessarie

LA SICUREZZA

Anche se costruttivamente più semplice, l’ultraleggero è da considerarsi un aereo a tutti gli effetti, e come tale può dare le più grandi emozioni o essere causa di dispiaceri se usato con imprudenza od imperizia. La sicurezza di questi velivoli (che superano i collaudi più severi), può essere messa in forse solo da un pilotaggio sconsiderato che non derivi da una seria preparazione. La nostra scuola si propone di mettere i propri allievi in condizioni di effettuare voli nella massima sicurezza, autonomamente e con piena cognizione delle nozioni di pilotaggio, nonché delle caratteristiche operative del velivolo e delle norme e regolamenti nazionali ed internazionali.

Pista e Hangar

Corso per il rilascio dell'attestato

Libri e dispense

Lezioni di teoria

Materiale di studio

32 Missioni di volo

Assicurazione

Corso P92 Super

Attestato VDS
3250
00
  • Corso teorico
  • 32 missioni volo
  • libri e strumenti
  • Assicurazione
  • Pagamento in 2 rate

Corso P92 Super

Attestato VDS
3100
00
  • Corso teorico
  • 32 Missioni volo
  • libri e strumenti
  • Assicurazione
  • Pagamento unico - €150
SCONTO

Corso P92 Super

Attestato VDS
3100
00
  • Corso teorico
  • 32 Missioni volo
  • libri e strumenti
  • Assicurazione
  • Pagamento in 2 rate
LADY

Corso P92 Super

Attestato VDS
2950
00
  • Corso teorico
  • 32 Missioni volo
  • libri e strumenti
  • Assicurazione
  • Pagamento unico - €150
LADY

Versamento all’ Ae.C.I. per ritiro attestato, costo esame, visita medica e rilascio del Nulla Osta.

Rinnovo dopo 1 anno – € 250 – Comprende la quota sociale ed il rinnovo dell’assicurazione

SCONTO di € 150 per versamento in un unica soluzione –  Prezzo finale €3100

SCONTO LADY CUMULABILE € 150  – Prezzo finale € 2950

La legge n° 106 del 25 marzo 1985 ed il D.P.R. n° 133 del 9 luglio 2010 regolamentano l’attività del Volo da Diporto o Sportivo che rappresenta la quinta specialità degli Sport dell’aria gestiti dall’Aero Club d’Italia. Per svolgere questa attività è necessario: frequentare un corso presso una scuola regolarmente certificata dall’Ae.C.I. e conseguire, attraverso un semplice esame, l’attestato di volo.

Il corso si articola in una parte teorica ed una pratica. La parte teorica prevede lezioni collettive serali con frequenza settimanale sui seguenti argomenti: aerodinamica, motori, meteorologia, operazioni pre-volo, sicurezza del volo, legislazione, navigazione, circolazione aerea. La parte pratica è composta da missioni di volo di 30 minuti ciascuna su mezzi biposto con i doppi comandi. Le missioni di volo si svolgono sempre su appuntamento e si tengono in qualsiasi giorno della settimana festivi compresi.
Il programma di pratica di volo comprende: controlli pre-volo, volo orizzontale, salita, discesa, virate, manovre composte, stallo, decollo, atterraggio, manovre accentuate, ed il volo in solitario, che avverrà solo se l’istruttore riterrà l’allievo idoneo: in caso contrario verranno ripetute le lezioni necessarie.

MAGGIORE ETÀ o atto di assenso di chi esercita la patria potestà per i minori che abbiano compiuto il sedicesimo anno.
CERTIFICATO MEDICO rilasciato da un medico sportivo o da una ASL, attestante l’idoneità alla pratica del volo da diporto e sportivo.
NULLA OSTA rilasciato dalla Questura della provincia di residenza.

Recensioni Google

Giorgio Flyerduck Sterrantino

Claudio Chicco ha iniziato a volare quando nemmeno esistevano gli ultraleggeri. Lui, una vela, il vento.
Ha trasmesso questa passione prima agli amici, poi ne ha fatto una professione, mettendo le “ali” a centinaia di noi, riconoscenti e amici, non più allievi.
Il suo rigore didattico, teorico ma sopratutto di pilotaggio, seguendo e rispettando i parametri stabiliti, ha dato a tutti noi la capacità di essere precisi nel volo, prima ancora di saper essere via via più disinvolti, sempre con la coscienza di cosa va fatto e cosa non va derogato.
Oggi la gran parte di noi, queste centinaia di amici, vola regolarmente in ogni parte del mondo.
Grazie Claudio!
 
 

SIMONA VOLO

Il campo volo è un luogo accogliente, pulito, curato e straordinariamente silenzioso facilmente raggiungibile.. Che dire dell’istruttore di volo! Claudio Chicco è incredibilmente paziente, cordiale, gentile : un vero professionista. Riesce sempre a trovare il giusto compromesso tra insegnamento ed apprendimento grazie alla sua spiccata professionalità e maturata esperienza. L’aereo è costantemente monitorato e controllato con scrupolosa metodicità! Non perdetevi questa occasione di imparare a volare in autonomia e sicurezza con un uomo altamente competente e di constatata affidabilità
 
 

Fabio Cala

La Cielo Blu mi ha messo le ali 12 anni fa e con lei ho preso Biposto, Fonia e qualifica Avanzato. E con lei faccio saltuari check di simulazione emergenze. In pratica, la sua serietà, competenza e professionalità, con la giusta dose di divertimento, mi accompagnano da che volo! Tutte soddisfatte le persone cui l’ho segnalata e non posso far altro che consigliarla!
 
 

Grazia Anastaze

Sono stata una allieva del Cielo Blu e ho conseguito l’attestato al volo nel lontano 1997 posso dire con estrema soddisfazione che per merito del mio istruttore Claudio Chicco, ho acquisito, oltre alla passione, la fiducia all’abilità al volo. Chicco oltre ad essere una persona seria è un istruttore dalla esperienza consolidata, molto professionale, oltre a prepararti nella tecnica, ti trasferisce dalle informazioni teoriche un efficace riscontro nella pratica del volo. In volo ti trasmette, sicurezza e infonde un senso di responsabilità.
Lo consiglio a tutti gli aquilotti che si vogliono avvicinare al volo sia maschietti che femminucce!!
Aggiungo, che la Scuola di volo il CIELO BLU, merita una stella in piu’… Grazia Balzanelli
 
 

Sirio B

La scuola è gestita impeccabilmente dal suo istruttore Claudio Chicco, valido insegnate con un bagaglio culturale del volo che ti permette di metterti a tuo agio fin dalle prime lezioni. La scuola prevede un percorso che ti permette di prendere dalla licenza di volo fino agli ulteriori upgrade, come la fonia, la licenza Avanzata ecc.. Da segnalare anche il corso per il pilotaggio dei droni. Consigliatissima!!!
 
 

Arrivano studenti... Ripartono piloti...
Il prossimo potresti essere tu!

Come arrivare al campo volo

REQUISITI PER L’AMMISSIONE AL CORSO

MAGGIORE ETÀ o atto di assenso di chi esercita la patria potestà per i minori che abbiano compiuto il sedicesimo anno. CERTIFICATO MEDICO rilasciato da un medico sportivo o da una ASL, attestante l’idoneità alla pratica del volo da diporto e sportivo. NULLA OSTA rilasciato dalla Questura della provincia di residenza.

DOCUMENTI

Per iscriversi al corso di pilotaggio è necessario presentare il certificato medico e il nulla osta o copia di avvenuta richiesta.

LA LEGISLAZIONE

La legge n° 106 del 25 marzo 1985 ed il D.P.R. n° 133 del 9 luglio 2010 regolamentano l’attività del Volo da Diporto o Sportivo che rappresenta la quinta specialità degli Sport dell’aria gestiti dall’Aero Club d’Italia. Per svolgere questa attività è necessario: frequentare un corso presso una scuola regolarmente certificata dall’Ae.C.I. e conseguire, attraverso un semplice esame, l’attestato di volo.

IL CORSO DI AFFINAMENTO

Il corso di approfondimento della nostra scuola è una proposta di affinamento e di ampliamento delle tecniche di pilotaggio apprese nel corso base. E’ una logica prosecuzione del corso di prima formazione e si rivolge a coloro che intendano approfondire le proprie conoscenze ed abilità. Questo corso ha l’obiettivo di poter utilizzare a pieno il potenziale tecnico di un ultraleggero e di apprendere alcune importanti tecniche di volo. Le manovre oggetto del corso si possono riassumere in:

 

Per riassumere...